進入安通鐵馬站,穿越6K+500,直接往東里鐵馬驛站騎去。




來到吳江,往西邊望去,若晴空萬里的話,在此可看到玉山的山峰。



東里鐵馬驛站,自從給社區發展協會管理之後,周邊雜草不再,管理得井然有序。



在鐵馬驛站,設施了一與東里新火車站遙遙相望的照相舊窗框,滿不錯的!



時值約下午二點,是該返程了。







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「這就是生活藝術!」動用了很多關係,收集了一些相思木方托盤;也發揮了一些巧思,因此,她對好友說了這句話。

當她把照片傳給好友看時,有人說好美,也有人說她好空閒。其實,這就是「生活藝術」,工作再忙,回到家,放鬆心情,搞點巧思,是絕對必要的。

在花蓮,尤其是玉里,若不弄點「東西」來玩,說不過去!再加上一些靈動的啟思,畫面於焉產生。




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在花蓮玉里的天空下,繼續圓榕的解扎,看起來,它們越來越有型了。

原本一大早想騎腳踏車運動的,然而,似乎天公叫我先休息一下子,竟在我出門之前,下起雨來。

一放晴,趕緊把尚未解扎的盆栽搬出,盡情把玩。

越看越覺得它們的可愛,有朝一日,它們換上紫砂盆,味道會更不一樣。


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英國首席主廚傑米奧利佛與全聯合作的相思木方托盤,我們在即將到期前換購了9件,有人瞠目結舌!
 
一般人會算,一個方托盤,需70枚印花,再花現金349元換購。而一枚印花需單筆消費200元才得贈,算算,9件四方托盤,共得花近13萬元。
 
所幸,除了換購需花三千多元外,其餘不是所需用品所得印花,就是積極促請親朋好友相贈
 
謝謝你們!
 
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玉里鎮比較有名氣的基、佛、道教廟宇,不外基督長老教會、玉泉寺、華山寺、協天宮、慈惠堂、媽祖宮、勝安宮……,其中,就屬玉泉寺後山,有人行環山步道
 
全長近1.1公里的玉泉環山步道,坡度累計爬升64公尺,平均坡度達12.97%。對有心人來說,必須繞行好幾圈,才「夠力」。
 
而今早決定,先騎車再環山步行,最後騎車返家。於是繞行民國路,再到自來水廠,經台鳳街、玉里榮醫門口,來到玉泉寺短暫爬後山。
 
在走玉泉環山步道之時,發現好似有人認養似的,好乾淨。問問途經的老人家及尼姑,她們也不知,有一位老尼突然說,應是「佛心菩薩」掃的吧!
 
 
 
 
 
 
 
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陳家小館,位於花蓮193縣道,瑞穗往鶴岡的路上,菜色有獨到之處。
 
有誠意的老闆,是絕對站在顧客的立場,除了擺設之外,所有的餐具,一律是陶瓷,我喜歡!
 
陳家小舘主打的「陳家醬肉」,配合「鮮奶刈包」,是一絕。
 
同樣是招牌菜的「陳家豆腐」,也滿不錯;而「貴妃醉雞」,則是我們必點的菜色,久不吃它,還真會「想念」。
 
昨天晚上,吃得好飽,撐著了!
 
 
 
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平地金針開採,與山上的工資有相當的落差。

花蓮193縣道的平地金針,約二個月的時間完成,必須天一亮到下午一、二點,否則,花一開,就不能採收了。

根據現場採收人員表示,平地金針工資,一公斤是十三元,與山上(指赤科山)的工資一公斤二十五元,真的差好多。







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今天早上,就騎源城山下吧!

天一放亮,沿著玉里市區民族街、西邊街,騎上往源城里的道路,半路上,向東邊望去,地標紅色拱橋矗立眼前。




騎過五彩繽紛的源城橋,就是許久未曾造訪的源城國小了。自行車來到花蓮71縣道,走源城山下,好悠哉!





來到自來水土地公廟,轉省道臺30線,回望源城里水源,驚嘆自己已騎了一大圈。




回程下起濛濛細雨,好暢快!轉入田中路,我回到可愛的家了。












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經由秀姑巒溪中游的玉里大橋,按照既定路線,花蓮193縣道終段的美景,盡收眼底!



一騎上花蓮193縣道,發現玉里市區上方,一顆月亮仍高掛在瞬間即將消失的「飛碟雲」之上,好夢幻!



有「黃金雨」之稱,花期在最近的阿勃勒,雖種滿至終點處約三公里的路程,兩排行道樹,仍未能見到它大量的黃花。



而香樟接續在花193縣道107.5公里以北兩旁,好自在!在路旁,已可見平地金針採收的人影了。



太陽露臉,該是返途的時候了!


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有一個心願,就是要騎遍玉里鎮,看看能不能發現「新大陸」。

今天清晨,就從玉里火車站附近的玉里地標紅色拱橋開始,到樂樂溪堤防兩側道路,適逢一班北上普悠瑪列車經過。



此時的天空,雲彩特別漂亮,特意為它留下記錄。



玉里火車站到東里新火車站,是高架雙軌電氣化鐵路,我在想,若花東鐵路全線可以突破雙軌的困境,應該就可以化解「買不到車票」的困窘。

鐵道兩側騎了,不過癮,再騎上興農高架橋,眺望玉里火車站,再看看新聞熱門的「熊讚」稻田,好不愜意!












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